Άλλες δύο προτάσεις στο υπουργείο εμπορίου για το Φυσικό Αέριο

Δύο προτάσεις για μεταφορά φυσικού αερίου με πλοία, στα οποία θα γίνεται και αποϋγροποίηση και αποθήκευση του, έχει στα χέρια του ο Υπουργός Εμπορίου.
Με βάση τις προτάσεις το ηλεκτρικό ρεύμα θα μπορεί να είναι 30% φθηνότερο και μάλιστα δεν θα χρειαστεί κατασκευή τερματικού. Η μεταφορά του στις μονάδες της ΑΗΚ μπορεί να γίνει μέσω........


αγωγών. Μάλιστα η πρόταση προνοεί ότι από την ημέρα που θα υπάρξει συμφωνία μέσα σε 8 - 10 μήνες μπορεί να γίνει τροφοδοσία φυσικού αερίου.
Αν τελικά η πρόταση γίνει αποδεκτή θα ισχύσει μέχρι να ξεκαθαρίσει το τοπίο με τα δικά μας κοιτάσματα αλλά και με το τι θα γίνει και με το Ισραήλ.
Στο μεταξύ, μετά την Επιτροπή Εμπορίου και η Επιτροπή Οικονομικών της Βουλής ζητά έγγραφα, στοιχεία και ενημέρωση για το θέμα της έλευσης του φυσικού αερίου στην Κύπρο.
Η εμπλοκή της Επιτροπής Οικονομικών προέκυψε κατά την εξέταση του συμπληρωματικού προϋπολογισμού της Αρχής Ηλεκτρισμού, που ανέρχεται στα 18 εκατομμύρια ευρώ.
--------------------------------------------
Δραματικές είναι οι εξελίξεις στο θέμα του φυσικού αερίου, που μπορεί ν` ανατρέψουν την εικόνα που υπάρχει σήμερα. Σύμφωνα με καλά ενημερωμένες πηγές, ο υπουργός Εμπορίου έχει στα χέρια άλλες δύο προτάσεις από βραζιλιάνικη εταιρεία,  γι' άμεση μεταφορά φυσικού αερίου προς την ΑΗΚ. Σύμφωνα με τα όσα προτείνει η συγκεκριμένη εταιρεία, είναι δυνατό να χρησιμοποιηθούν  οι υφιστάμενες ηλεκτροπαραγωγές μονάδες της ΑΗΚ για την μεταφορά του φυσικού Αερίου, χωρίς να `ναι αναγκαία η κατασκευή τερματικού.
Πρόκειται για μεταφορά φυσικού αερίου με πλοία, τα οποία έχουν την δυνατότητα ακόμη και της απο-υγροποίησης και της αποθήκευσης του φυσικού αερίου.  Η μεταφορά του φυσικού αερίου μάλιστα στις μονάδες της ΑΗΚ, μπορεί να γίνει μέσω αγωγών.
Η πρόταση λέγει ότι από την ημέρα που θα υπάρξει συμφωνία, μέσα σε οκτώ με δέκα  μήνες μπορεί να γίνει τροφοδοσία φυσικού αερίου. 
Από την πλευρά του,  Υπουργείο Εμπορίου εξετάζει αυτές τις μελέτες και αν διαπιστωθεί ότι η πρόταση για μεταφορά φυσικού αερίου με πλοίο είναι σοβαρή και διασφαλίζει την απρόσκοπτη τροφοδοσία, τότε δεν αποκλείεται να εγκαταλειφθεί εντελώς η ιδέα για δημιουργία τερματικού.
Σύμφωνα με πληροφορίες, η εξοικονόμηση στο ρεύμα θα ξεπερνά το 30%, ενώ  παράλληλα  το κράτος γλιτώνει και τα  700εκ. ευρώ που υπολογίζεται να δαπανηθούν για την κατασκευή του τερματικού.
Σήμερα δύο μονάδες της ΑΗΚ μπορούν να δεχθούν φυσικό αέριο. 
Η συγκεκριμένη εταιρία έχει δύο τέτοιου είδους πλοία και ήδη ετοιμάζει και τρίτο.
Η συγκεκριμένη πρόταση αναμένεται να γνωστοποιηθεί της ερχόενη εβδομάδα και στον Πρόεδρο Χριστόφια. 
Σημειώνεται πως  δεν καταλογίζεται καμιά ευθύνη σε ΔΕΦΑ και ΑΗΚ αυτή τη στιγμή.
Για την Κυβέρνηση είναι πλέον ξεκάθαρο ότι  τα δεδομένα από το 2007 που πάρθηκε η απόφαση για την ΔΕΦΑ μέχρι σήμερα έχουν αλλάξει. Αν τελικά η πρόταση αυτή γίνει αποδεκτή, θα ισχύσει μέχρι να ξεκαθαρίσει το τοπίο με τα δικά μας κοιτάσματα αλλά και με το τι θα γίνει και με το Ισραήλ.
sigmalive